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Colnago

Seit über 20 Jahren führen wir Colnago, die traditionsreichste aller Rennvelomarken, mit viel Liebe hier in Wettingen. Colnago ist Passion, Leidenschaft, Klassik, ganz einfach eine Philosophie für sich! Der Spruch „einmal ein Colnago fahren und nie mehr etwas anderes“ kann diese Marke nicht treffender beschreiben. Vielfach hören wir von unseren Kunden: „Es war schon immer mein Traum, einmal ein Colnago zu besitzen, jetzt erfülle ich ihn mir endlich“!


Colnago Italia C59

Colnago Italia C59

Colnago C59 Italia

C59 2013

Das C59 Italia ist der Höhepunkt des 2013-Colnago-Sortiments. Eine spezial­ge­fer­tigte 100% Kohlefaser-Rennmaschine, entwick­elt, gebaut und lack­iert in Italien. Mit einem Rahmen der ca. 1000g wiegt, ver­fügt es über ein innen­beripptes Oberrohr, ähnlich geformt wie der leg­endäre Colnago Master-Rahmen. Die Leistungsfähigkeit des Rahmens wird durch spezielle Ketten- und Sitzstreben aus Vierkantstahl weiter erhöht.

Es sind zwei Ausführungen ver­füg­bar: Eine für elek­tro­n­is­che Schaltsysteme, wie Shimano Di2/Campagnolo EPS und eine für die tra­di­tionellen mech­a­nis­chen Schaltsysteme. Einige kleine Merkmale an den Rahmen sind fast unmerk­lich unter­schiedlich, um sicherzustellen, dass Rennqualität, Leistungsfähigkeit und Verlässlichkeit iden­tisch sind, egal welchen Rahmen Sie wählen.

Leicht, stark und effizient gefer­tigt, um sich per­fekt an Sie anzu­passen, han­delt es sich um das Ergebnis aus jahrzehn­te­langer Erfahrung und Kenntnis in der Herstellung von Kohlefaser-Fahrradrahmen. Dadurch kann das Ingenieurwissen und die enorme Erfahrung von Colnago auf jeden Fahrer des C59 Italia appliziert wer­den, und Sie mit einer unver­gleich­lichen Fahrt belohnen.


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Colnago M10

Colnago Italia C59

Colnago M10

M10 ver­fügt über einen Monocoque-Rahmen und teilt sich den Spitzenplatz des Colnago-Angebots mit dem C59 Italia. Eine neue Beschichtungstechnik und Verbundwerkstoffe, die bei der Herstellung des M10 einge­setzt wer­den, machen das Modell leichter, während es den­noch seitlich steif ist. Dies ist teils auf die erhöhte Innenlager-Größe zurück­zuführen, doch der Rahmen ver­fügt auch über eine erhöhte ver­tikale Absorption, um mehr Komfort zu bieten, und den­noch mehr Leistung zu liefern. Mit dem konis­chen C-HS1 Steuerrohr und einer neuen Gabel wurde das M10 entwick­elt, um bei Abfahrten präzise und in Kurven geschmei­dig zu sein. Eine interne Kabelführung für klare Linien kom­plet­tiert das klas­sis­che M10 Colnago-Design. Derselbe Rahmen ist mit bei­den Di2/EPS elek­tro­n­is­chen Antriebssystemen und tra­di­tionellen mech­a­nis­chen Antriebssystemen kom­pat­i­bel. Auf diese Weise kann Colnago die per­fekte Lösung für Ihre Bedürfnisse anbi­eten, ohne dabei an Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit einzubüßen.

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Colnago CX-1 Evo

Colnago Italia C59

Colnago CX-1 Evo

CX-1 EVO 2013

CX-1 Evo ist ein mod­erner Klassiker. Bereits ein Gewinner auf mehreren Etappen der Giro d’Italia, Tour de France und Paris-Nice.

Das Fahrrad hat ein Monocoque-Vorderdreieck mit polyg­o­nalen Querschnitts-Rohren, geformt in einem Stück und kom­biniert mit Kettenstreben im qua­dratis­chen Querschnitt, um die Steifigkeit zu max­imieren und eine präzise Wendigkeit zu bieten.

Die wichtig­ste Neuerung des CX-1 Evo ist die Rahmenauswahl für mech­a­nis­che oder elek­tro­n­is­che Komponenten. Die Kabelführung der Hinterradbremse ist nun intern, während sich die Verkabelung der mech­a­nis­chen Komponenten weit­er­hin extern unter dem Unterrohr befindet. Der Rahmen ist in 8 Größen verfügbar.

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Colnago CLX 3.0

Colnago Italia C59

Colnago CLX 3.0

CLX 3.0 2013

Der CLX 3.0-Rahmen aus dem 2013-Sortiment ist von Grund auf neu. Das vordere Monocoque-Dreieck hat viele neue Funktionen: interne Führung des Hinterradbremskabels, neues C-HS1 Lenkkopfsystem und eine neue Gabel, die per­fekt mit dem neuen Lenkkopf zusammenarbeitet.

Die rechteck­i­gen Kettenstreben wur­den nach dem Design-Ausblick des gesamten Colnago-Angebots entwick­elt und haben einen Rechteckquerschnitt, um mehr Steifigkeit für eine größere Pedaleffizienz zu garantieren.

Und das Beste ist, dass die Möglichkeit der Verwendung mit elek­tro­n­is­chen Di2-Komponenten besteht. Es wird in 8 ver­schiede­nen Größen ver­füg­bar sein. CLX 3.0, Qualität und Exzellenz von Colnago.

Diverse Designs bei Bauer Sport auf Anfrage.

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Rennvelo Hall of Fame

Colnago C59 150 Anni

Colnago News

 
 

Technologie

Erfahrung ist das A und O. Seit über 55 Jahren baut Colnago die Rennmaschinen der besten Radfahrer der Welt und weis daher, dass ein Rennrad steif, leicht, lenkpräzise und vor allem sicher sein muss. Die Konzeption der Rahmen trägt all diesen Faktoren Rechnung und nutzt den neuesten Stand der Technik bezüglich Materialien und Verarbeitung, um topmoderne, qualitativ hochwertige Fahrräder herzustellen.

Rahmenkonzeption

Das perfekte Rad muss ausgewogen sein. Das Bike muss auf seine Fahrer abgestimmt sein, und nicht umgekehrt. Aus diesem Grund stellent Colnago ihre Rahmen in der höchstmöglichen Anzahl von Größen her: Das EPS zum Beispiel gibt es in 22 Konzeptionsgrößen; darüber hinaus ist Manfertigung für Fahrer mit besonderen Anforderungen möglich.

Lackierung

Colnago-Rahmen werden von Hand lackiert, dadurch ist jeder Rahmen ein Unikat. Ihr Rad wird von denselben Spezialisten lackiert, die sich auch der Rahmen für die Profifahrer der Teams Bbox Bouygues Telecom und Colnago-CSF Inox annehmen.

Materialien

Den einen, perfekten Werkstoff für einen Fahrradrahmen gibt es nicht. Jedes Material hat seine Vor- und Nachteile. Ein sehr fester Werkstoff kann sehr leicht sein, doch durch die Belastungen täglicher Nutzung frühzeitig ermüden. Außerdem könnte er das Budget mancher Fahrer schlicht und einfach übersteigen. Bei Colnago werden die jüngsten Fortschritte bei den Materialien genutzt, um diese Faktoren auszugleichen.